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Wer den JLO-Twin nicht nur in Bewegung sehen sondern auch hören möchte, klickt folgende Links an: (Falls ein Link nicht funktioniert, einfach in die Adresszeile kopieren)

https://www.youtube.com/watch?v=7iJNSoG1OPE

https://www.youtube.com/watch?v=0x6vwUYjWdk

https://www.youtube.com/watch?v=qMX6ptfGZG4

https://www.youtube.com/watch?v=u_rYmIAsz6o&list=PLDUdSqnzZ_vurp0TROHDdwNV1dGe4rBoD&feature=em-share_video_in_list_user

Der NDR hat das Motorenmuseum in Pinneberg besucht:
(Falls der Link nicht direkt funktioniert, einfach in die Adresszeile kopieren)

http://www.ndr.de/fernsehen/sendungen/schleswig-holstein_magazin/Pinneberger-Fundstueck-Der-Ilo-Zweitaktmotor,shmag43420.html


Wie in Vorderbüchelberg angeregt, hält Euer Ersatzteillager nun auch die Ambassador Reinigungs- Schleif- und Polierpasten für alle Metalle in für gelegentliche Motorrad-Anwendungen praktischen 150 Gramm Dosen bereit!



So also sieht es aus, wenn ein JLO-Twinner mit seinem Motorrad auf große Tour geht.....




früh übt sich...


damit dann später der Umstieg klappt!


beim Besuch der Oldtimerscheune in Groß Raden wurde die lange Zeit vermisste Original Kolbenhemd-Nähmaschine der JLO-Werke wieder entdeckt! Dank Matthias, der die Aufmerksamkeit darauf lenkte, bemerkten wir, welcher Schatz da vor den aufgereihten JLO-Motoren stand. Hans-Günter, Uwe und Volker hatten als alte JLO-Mitarbeiter Tränen der Rührung in den Augen...
Uwe wußte noch zu berichten, dass mit dieser Maschine auch die Ventiltaschen für die Kolben der zu der Zeit in Planung befindlichen Viertaktmotore genäht werden sollten.




nachdem unser Tachoinstandsetzer wochenlang versucht hat, obiges Zifferblatt zu besorgen hat nun die IG eine kleine Stückzahl fertigen lassen. Die Zifferblätter sind ab sofort lieferbar!


Sind nun nicht nur gschweißt, sondern auch geschliffen!!! und können ab sofort (im Austausch) geordert werden.




Falls es Probleme mit der Besorgung von passentem Getriebeöl gibt: Im ET-Lager gibt es auch das 80er Addinol GL 3 in Literflaschen.




Tornax Tankembleme in Emaille wurden wieder nachgefertigt und sind inzwischen lieferbar. Ab sofort kann wieder bestellt werden! und falls die Gummiunterlage fehlt, gibt es passende Spülkastendichtungen dazu. Auch Hercules und UT-Empleme sind wieder eingetroffen, wie das Bild zeigt!!  

Austauschbremsbacken für Pränafa 180mm (HA/VA 310)

Es ist soweit, die angekündigten Austauschbremsbacken mit neu aufgeklebten Belägen für die 180er Pränafabremse liegen im Ersatzteillager bereit. übrigens heisst Austausch, dass man die alten Teile zum Aufarbeiten einschickt!!
und deshalb gibt es in Zukunft nur noch Alt gegen Neu!!!!!

 

Reparatur von Kunststoffteilen!

ist ja für die Oldies nicht unbedingt wichtig, aber so mancher Youngtimer hat ja so Verkleidungszeugs aus Kunststoff drumrum. Und manschmal zerbricht halt doch mal was, was nur schwer wieder zu ersetzen ist. Auf meinem "Dienstweg" hat ein Kunststoff verarbeitender Betrieb seine Werkräume etabliert, der hauptsächlich Flugzeugteile herstellt und repariert. Der Chef der Firma, der begeisterter Motorradfahrer ist und auch manchmal seine Enduro wegwirft, wie er erzählte, weiß um die Problematik der zerbröselten Motorradteile und bietet auch dafür einen Repararturservice an. Der Test meinerseits mit einem BMW Koffer, einer Batterieverkleidung, Karls Triumph Teilen und dem Kotflügel einer 650er Sachs verlief sehr positiv, was auch die finanzielle Seite mit einschließt.


Lt. dem EU Amt für Statistik in Brüssel ist im Vatikanstaat bisher kein Motorrad mit JLO-Twin Motor gemeldet. Dafür hat man dort die höchste Papst-Dichte der Welt mit 214 Päpsten auf 100.000 Einwohnern bzw. 4 (!) Päpste pro Quadratkilometer!

Auf die Frage unseres Korrespondenten an Frau A. Merkel, ob Sie dem Zweitakt noch Chancen für die Zukunft einräumt, meinte diese: "Als durchaus an der Kunst interessierte Liebhaberin ästhetischer Bilder könnte ich mir durchaus vorstellen, noch einen Zweit-Akt für meine Privaträume zu erwerben"! (??)

Auf Fragen unseres Web-Reporters erklärte der Verband der Autosattlerei-Betriebe, das die derzeitige  Bank-Krise keinerlei Einfluss auf die Restaurierung einer Sitz-Bank hat.

Der JLO-Twin Immobilien Fachmann warnt vor dem Ankauf der inzwischen wieder angebotenen Luftschlösser der Hypo-Real-Estate. Diese eignen sich nicht zum Umbau zu Motorradgaragen und Werkstätten!!!

Die Bundesregierung weist darauf hin, dass die Abwrackprämie in Zukunft nur noch für Oldtimer gilt, die mindestens 9 Jahre auf den Großvater des Besitzers zugelassen waren und deren Differenz von Marktwert und Abwrackprämie mit 119% versteuert wird. Entsprechende Anträge nimmt der Psychiater Ihres Therapeuten entgegen.

Anlässlich eines Medizinerkongresses erfuhr ein Medizinmann aus unseren Reihen, dass Oldtimerbesitzer und darunter besonders die Motorradfahrer, in der Regel unter dem Meißener Manufaktur Syndrom leiden. D.h. sie haben nicht alle Tassen im Schrank oder eine Meise. Meist aber beides(?).


                             Laablasbaggers - webdesign

Downloads zur kommerziellen Nutzung nur mit Genehmigung der IG-JLO-Twin!